Handlaminieren: flexibel und schnell.
Das vielseitigste Verfahren: Der Laminierer legt jede Gewebelage in die Form und tränkt sie mit Harz. Ideal für Prototypen, Einzelteile, Reparaturen und Geometrien, die andere Verfahren nicht abbilden können.
Wenn Flexibilität zählt.
Handlaminieren braucht weder Injektionsanlagen noch geschlossene Formen und ist damit der schnellste Weg von der Idee zum Bauteil. In Kombination mit Vakuumsack und Ofenhärtung lässt sich die Kompaktierung verbessern.
Wir verarbeiten Carbonfaser, Glasfaser, Kevlar und andere Faserverbundwerkstoffe und kombinieren Gewebe je nach Einsatz des Bauteils.
- Prototypen und Vorserien
- Einzelteile oder Großbauteile
- Faserverbundformen
- Verstärkungen und Reparaturen
Erfahrene Hände, geprüfte Maße.
Beim Handlaminieren kommt es auf die Erfahrung des Laminierers an. Deshalb schneiden wir die Zuschnitte präzise, kontrollieren den Harzauftrag und messen das fertige Bauteil mit FARO.
Harzinfusion
Große Bauteile mit gutem Faser-Harz-Verhältnis, ohne Prepreg.
TechnologienPrepreg und Autoklav
Autoklav 3 × 8 m in Inbetriebnahme, projektbezogen verfügbar; derzeit härten wir Prepreg im Ofen aus.
TechnologienFormen und Vorrichtungen
Formen und Modelle bis 8 × 3 × 2 m, vor der Auslieferung vermessen.
CarbodynamicFaserverbund-Laminierung
Carbon-Bauteile, GFK und Aramid nach Maß: CNC-Formenbau, Prepreg, Infusion, RTM, Aushärteofen bis 200 °C und FARO-Maßprüfung. Faserverbund aus Ibi, Spanien.
Senden Sie uns Ihre Zeichnung oder Ihr 3D-Modell – wir setzen es um.
Wir prüfen Ihr Projekt mit derselben Sorgfalt, mit der Sie es konstruiert haben, und senden Ihnen einen klaren Vorschlag zu Verfahren, Lieferzeit und Preis. Sie haben nur das physische Bauteil? Dann scannen wir es und arbeiten von dort aus weiter.
Was uns Kunden am häufigsten fragen.
Handlaminieren oder Infusion?
Handlaminieren ist schneller vorbereitet und flexibler; die Infusion bietet einen höheren Faseranteil und bessere Wiederholgenauigkeit. Für Prototypen und Einzelteile reicht meist das Handlaminieren.
Fertigen Sie Prototypen aus Carbon?
Ja. Das ist einer der Haupteinsatzbereiche des Handlaminierens: Form, Montage und Gewicht testen, bevor in Serienformen investiert wird.
Welche Oberflächen bieten Sie an?
Formoberfläche, geschliffen, klarlackiert oder lackiert in einer 60-m²-Überdruckkabine, je nach Bauteil.