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Tecnologia · Laminazione manuale

Laminazione manuale: flessibile e rapida.

Il processo più versatile: il laminatore posiziona ogni strato di tessuto nello stampo e lo impregna di resina. Ideale per prototipi, pezzi unici, riparazioni e geometrie che altri processi non risolvono.

Hand lay-upPrototipiPezzi uniciFibra di carbonioFibra di vetroKevlar
Quando sceglierla

Quando conta la flessibilità.

La laminazione manuale non richiede impianti di iniezione né stampi chiusi, quindi è il modo più rapido per passare da un'idea a un pezzo. Si può combinare con sacco da vuoto e cura in forno per migliorare la compattazione.

Lavoriamo fibra di carbonio, fibra di vetro, kevlar e altri materiali compositi, e combiniamo i tessuti in base all'uso del pezzo.

  • Prototipi e preserie
  • Pezzi unici o di grandi dimensioni
  • Stampi in composito
  • Rinforzi e riparazioni
Laminazione manuale di fibra di carbonio
Mestiere

Mani esperte, misure verificate.

La laminazione manuale dipende dall'esperienza del laminatore. Per questo tagliamo le sagome con precisione, controlliamo la grammatura della resina e misuriamo il pezzo finito con FARO.

Taglio di tessuto in fibra per la laminazione
Preventivo senza impegno

Inviateci il vostro disegno o modello 3D: insieme lo trasformiamo in realtà.

Studiamo il vostro progetto con la stessa cura con cui lo avete ideato e vi inviamo una proposta chiara su processo, tempi e prezzo. Avete solo il pezzo fisico? Lo scansioniamo e partiamo da lì.

STEPIGESSTLDWG · DXFPDFPezzo fisico
Domande frequenti

Le domande che ci fanno più spesso.

Laminazione manuale o infusione?

La laminazione manuale è più rapida da preparare e più flessibile; l'infusione dà più contenuto di fibra e una migliore ripetibilità. Per prototipi e pezzi unici di solito basta la manuale.

Realizzate prototipi in fibra di carbonio?

Sì. È uno degli usi principali della laminazione manuale: provare forma, montaggio e peso prima di investire in stampi di serie.

Quali finiture offrite?

Finitura da stampo, carteggiata, verniciata trasparente o verniciata in cabina pressurizzata da 60 m², a seconda del pezzo.

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