Fibre de carbone pour drones et UAV.
Sur un drone, chaque gramme se paie en autonomie. Nous fabriquons fuselages, bras, carénages et structures en fibre de carbone, du premier prototype à la série, avec moule et mesure en interne.
Léger, rigide et répétable.
Nous définissons le drapage avec le client pour obtenir le poids et la rigidité dont le vol a besoin, usinons les moules et fabriquons en préimprégné, RTM ou infusion selon la série.
Nous détourons et perçons ensuite par robot ou CNC et mesurons les pièces pour un assemblage direct.
- Fuselages et carénages
- Bras, tubes et structures
- Supports de charge utile
- Hélices et petites pièces en série
Préimprégnés et autoclave
Autoclave de 3 × 8 m en cours de mise en service, disponible sur projet ; aujourd'hui, nous cuisons le préimprégné en étuve.
TechnologiesRTM
Moule fermé, deux faces finies et répétabilité en série.
TechnologiesDétourage et usinage des composites
Robots KUKA et 5 axes jusqu'à 8 m pour détourer et percer les composites.
TechnologiesMoules et outillages
Moules et maquettes jusqu'à 8 × 3 × 2 m, mesurés avant livraison.
Envoyez-nous votre plan ou votre modèle 3D : nous lui donnons forme.
Nous étudions votre projet avec le même soin que vous avez mis à le concevoir, puis nous vous adressons une proposition claire : procédé, délai et prix. Vous ne disposez que de la pièce physique ? Nous la scannons et partons de là.
Ce que l’on nous demande le plus.
Fabriquez-vous des prototypes de drones ?
Oui. De nombreux projets commencent par un prototype en moulage au contact ou en préimprégné OOA, puis passent en série avec des moules définitifs.
Quel procédé choisir pour une série de pièces de drone ?
Cela dépend du nombre de pièces et de la finition. Le RTM donne des pièces identiques et deux faces finies ; le préimprégné, le meilleur rapport poids–rigidité.